Si ce n'en était la ligne budgetaire, la réussite serait totale ! Mais Louis Virgoulay à tout de même raison de souligner à chaque occasion que c'est un succès populaire…on a pu voir notamment, au sortir de l' Université, un cochon
avec ses paquets attendant le tram, direction vraisemblable la gare de La Pardieu pour prendre le train qui allait le ramener à la campagne, alors que dans l'autre sens une chèvre attendait pour aller au spectacle ! Formidable non ! Et Louis Virgoulay, fort de ces exemples de réclamer la contribution du département pour financer les transports de l' Agglo, et Jean-Marc Boyer de 
répondre : Non ! Mais ce dernier, quand il a pris cette position avait-il connaissance de notre enquête ?Pour ma part, ayant toujours pensé que la dichotomie ville-campagne ne procédait que d'un manichéïsme simpliste - qui a abusé Jean de la Fontaine lui-même: il n'y a pas de morale à cette histoire ! - on comprendra aisément ce que j'en pense…c'est un peu comme Chamaliéres ou Beaumont qui refusant de se "prêter" à un boulevard périphérique d'intérêt communautaire se croît peut être d'une autre "essence " ? De quel ailleurs seraient- ils donc ?
Sachant ceci désormais, qu'en aurait dit Fabuliste le Grand ?
